Пару слов об электромобилях.
Аккумуляторная батарея весит около 500 кг. Чтобы сделать АКБ такого типа, нужно переработать 10 тонн руды лития, 15 тонн руды кобальта, две тонны руды никеля и 12 тонн руды меди.
Всего придётся переработать 200 тонн земли, чтобы сделать одну единственную батарею.
Это загрязняет нашу планету больше, чем бензиновый или дизельный автомобиль за 20 лет обычной эксплуатации.
Вдобавок, руду лития добывают в Африке вручную подростки, практически - дети.
Но и это ещё полбеды.
Вы обращали внимание, что происходит с АКБ вашего мобильника через несколько лет эксплуатации? Емкость начинает падать.
То же самое произойдёт и с АКБ электромобиля. Пробег на одной зарядке постепенно начнёт снижаться в разы.
И наступит время, когда АКБ придётся менять.
Это и большие затраты и проблема утилизации старой АКБ.
Использованы материалы Ларса-Торалфа Сторстранда
