Интересно, когда же на кроссовых мотоциклах появились рамы из лёгких сплавов?
Оказывается, что это было уже 55 лет тому назад.
В 1966 году небольшая шведская фирма Лито представила модель Лито Х-Кам. Х-образная трубчатая рама из алюминиевого сплава была сварной и разборной. Выигрыш в весе, по сравнению со стальной конструкцией, составлял примерно 32 кг.
Однако, к этому времени, четырёхтактные двигатели уже уступали двухтактным по массе и мощности и эта модель развития увы не получила.
