Новости автоспорта в московской области

Гурьева уходит в отрыв.
Екатерина стала семикратной чемпионкой России по мотокроссу : 2009, 2011, 2013, 2016 - 2019.
До неё самой титулованной спортсменкой была пятикратная чемпионка Ольга Подхватилина.
Три титула было у Леры Ляпиной.

_01-09-2019_212023.png

 

 

 

 

"Главная дорога": Уменьшенные дорожные знаки и новые пункты в ПДД

http://youtu.be/YGoKxHCtbyc

 

То, что мы отмечаем день рождения мотоцикла 29 августа 1885 года, не совсем верно. Это год рождения бензинового ДВС.
Но, дело в том, что мотоциклы (вернее : мотовелосипеды) с паровой машиной, появились раньше : 150 (а возможно и более) лет тому назад.
Почти одновременно, в 1869 году, такие транспортные средства изготовили американец Сильвестр Роупер и француз Л. Перро (по некоторым данным, Роупер построил первый экземпляр своей машины еще в 1860 году).
Сильвестр Роупер за основу взял велосипед "Хэнлон" с железной рамой, деревянными колесами, усиленными железными ободами и кованой передней вилкой. Позади сиденья водителя была подвешена на подпружиненных крюках (для смягчения толчков) паровая машина. В нижней части внушительного цилиндра располагалась топка (топливом служил мелко измельченный уголь), над топкой находился котел, над котлом - два цилиндра, которые могли качаться с амплитудой 6 см, и это движение передавали заднему колесу длинные шатуны - как в паровозе. Уже в этой машине для управления были применены вращающиеся рукоятки - вернее, вращался весь руль: при вращении вперед открывалась подача пара в цилиндр, при вращении назад действовал тормоз на заднее колесо. Роупер утверждал, что его машина способна взять любой подъем и на прямой развить скорость 60 км/ч - правда, свидетельств подобных подвигов не сохранилось. Сама же машина дожила до наших дней и сейчас находится в музее при Смитсонианском институте в США (фото ).
Паровой мотовелосипед Перро производит впечатление гораздо более гармоничной машины по сравнению с машиной Роупера. Перро запатентовал его в 1868 году и в следующем году построил, взяв за основу велосипед Мишо с железной рамой, педалями на переднем колесе и сиденьем, установленным на длинной рессоре. Компактный одноцилиндровый паровой двигатель был установлен над задним колесом и имел многотрубный котел со спиртовыми горелками. Скорость регулировалась подачей воздуха в камеру сгорания. Крутящий момент передавался на заднее колесо ремнем. Перро постарался зафиксировать документально и результаты испытаний, во время которых машина прошла 15 км, развивая скорость до 15 км/ч. Сейчас она находится в коллекции Робера Грансена (фото 2).
По материалам http://lemur59.ru
Паровой мотоцикл на видео : http://www.facebook.com/leif.eriksson.98/videos/10200469865705712/

_30-08-2019_210737.png

 

_30-08-2019_210817.png

 

 Сегодня День Рождения Мотоцикла !
29 августа 1885 года немцы : Готлиб Даймер и Вильгельм Майбах запатентовали изобретение : "машина для верховой езды с керосиновым двигателем" . Мотоцикл появился на свет раньше автомобиля с бензиновым ДВС и моторной лодки. Собственно сама конструкция появилась на свет чуть позже. 17-летний сын Даймлера, Пауль, стал первым испытателем. 18 ноября он проехал на мотоцикле «Daimler Reitwagen» путь от Канштатта в сторону Унтертюркхайма . Во время поездки сиденье неоднократно перегревалось и воспламенялось, что было вызвано работой системы зажигания, расположенной непосредственно под ним. Позже Вильгельм Майбах тоже испытал мотоцикл.
Именно данное изобретение упрочило положение мастерской Даймлера и Майбаха и послужило прочной основой для будущих разработок. Тем не менее, после создания модели «Daimler Reitwagen» компания Даймлера более никогда больше не возвращалась к мотоциклам, занявшись производством силовых агрегатов, а впоследствии и автомобилей
Двигатель имел рабочий объём 264 см3 и развивал мощность 0,5 л.с. при 700 об/мин, рама и колеса были деревянными. По бокам стояли маленькие поддерживающие колёса.
Прадедушка современных мотоциклов имел две передачи (ремённые) и развивал на них скорость 6 и 11 км/час.

_29-08-2019_203144.png

 

День рождения уральского мотокроссмена Александра Бугреева. Чемпион Европы, победитель Суперлиги, Суперкросса, Кубка и призёр страны.

_29-08-2019_082335.png

 
<< Первая < Предыдущая 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 Следующая > Последняя >>

Страница 563 из 824

Счетчики

 

Яндекс.Метрика

 

 

avtАвтошкола города " Карвет " г. Пущино © 2011 - 2023

Тел: +7 (4967) 39-88-15 , +7 916 592 47 50

andrey_spitsyn@mail.ru

Travel Turne Tranzito