Новости автоспорта в московской области

Получить водительское удостоверение и сразу же его лишиться умудрился 18-летний подросток из города Хемер, сообщает BBС. Молодой человек, успешно сдавший экзамен, решил отпраздновать получение прав и пригласил покататься на машине своих друзей. Подростки какое-то время колесили по дорогам, пока их автомобиль не оказался в поле зрения полицейского радара.
Оказалось, что начинающий водитель разогнался до 95 км/ч в зоне, где разрешено двигаться со скоростью не более 50 км/ч. В полиции предположили, что водитель нарушил правила, так как хотел произвести впечатление на своих пассажиров. Впрочем, избежать сурового наказания это не помогло.
Полицейские не только отобрали у юноши права на четыре недели, но и назначили штраф в 200 евро, а также продлили ему статус «начинающего водителя» с двух до четырех лет.
Авто.мэйл.ру
 

Первые мотогонки в Серпухове прошли летом 1936 года. Это были линейные гонки на 1 километр с места и с хода. Старт давался в деревне Новые Кузьмёнки Серпуховского района ( в этом месте сейчас магазин ). Гонщики стартовали по одному или по двое и мчались в сторону Москвы. Финишировали они за деревней Волосово (ныне Чеховский район) у поворота на аэродром. Там сейчас скульптура лося. Кстати, зрители, стоящие у трассы не давали этим лесным великанам (нередким тогда) выйти на дорогу. Лагерь участников был на аэродроме.
Главным судьёй мотогонок был прославленный лётчик Валерий Павлович Чкалов, который в это время как раз совершенствовал навыки бомбометания в Серпуховском авиационном училище.
По материалам газеты "Выбирай" и воспоминаниям В.Н. Потапова.
Среди участников была тульская мотогонщица Галина Теплякова. Вот она № 3 на старте и на дистанции :

_21-11-2018_123018.png

_21-11-2018_123312.png

 

 

 

 
Предприимчивые мошенники продавали людям поддельные страховые полисы, но, наконец, попались.
Полицейские вышли на след преступной группы и взяли трех ее членов. Это жители Московской области в возрасте от 28 до 39 лет. Их обвиняют в изготовлении и продаже страховых полисов КАСКО и ОСАГО. Покупатели не подозревали, что купили «ксиву», пока не наступал страховой случай. Дело в том, что злоумышленники имели доступ к клиентской базе, обзванивали автовладельцев, и, представляясь сотрудниками страховой компании, предлагали приобрести полисы. Если клиент цеплял наживку, документ ему доставляли курьером.
«В результате оперативно-розыскных мероприятий активные члены группы были установлены и задержаны. При проведении обысков по местам их проживания обнаружены и изъяты: печати, бланки, телефоны и ноутбуки. Всего выявлено 11 эпизодов противоправной деятельности на территориях городских округов Жуковский, Чехов, Королев, Балашиха, Люберцы, Мытищи, Красногорск, Подольск, Клин и в Щелковском муниципальном районе»,– сказала начальник пресс-службы ГУ МВД России по Московской области Татьяна Петрова.
Возбуждены уголовные дела по статье 159 Уголовного Кодекса.
 http://www.oka.fm/new/read/social/Zastrahu...HQPir8DZP14TiPg
 

Ещё одна картина на эту тему : ПОСТНИКОВ Борис Анатольевич
Мотокросс
1967
Холст, масло. 119 х 172
Ижевск, УР, городской парк им. С.М. Кирова.

_Ижевск_1967.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

В Москве в каждой десятой аварии, произошедшей с начала года, участвовал автомобиль такси.
Всего за полгода произошло 405 таких аварий (65% с машинами из Москвы, 35% — из Подмосковья), свидетельствуют данные транспортного комплекса и ГИБДД Москвы, с которыми ознакомилась газета «Коммерсант». Чаще всего транспортные происшествия с такси происходили по понедельникам и четвергам в интервале с 12:00 до 21:00. Самый частый вид ДТП с такси — столкновение, самые частые виды нарушения — неверный выбор дистанции и несоблюдение очередности проезда.
Доля аварий с участием такси в общем числе происшествий поднялась с 6,6% до 9,9%. При этом растет и общая аварийность в Москве (с участием всех видов транспорта), но меньшими темпами: на 3,2% за первые шесть месяцев, на 1,2% — за десять месяцев.
Столичные власти также составили «социальный портрет» водителя такси, совершившего ДТП: средний возраст — 27 лет, стаж вождения — 5,5 года, время нахождения на линии на момент аварии — 2,6 часа. В 79% случаях за рулем находился гражданин России, в остальных 21% — граждане Киргизии, Узбекистана, Белоруссии, Таджикистана, Армении, Азербайджана.
Для решения проблемы власти предлагают проводить «внеплановые проверки при резонансных ДТП», а также ограничить передачу заказа таксистам, работающим более 8-10 часов, следует из материалов мэрии. Напомним, что ранее в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры сообщили, что изучат вопрос ограничения количества автомобилей такси в Москве.
По данным столичных властей, ежедневно на такси передвигаются по городу около 760 тысяч пассажиров. В 2017 году было выдано более 47 тысяч разрешений в Москве и 127 тысяч в Московской области (по экспертным оценкам, 40% из них работают в Москве), соответственно, столько же и машин. При этом, в Москве один из самых молодых таксопарков в Европе — в 2017 году средний возраст машин был 2,8 года, в этом рассчитываем довести до 2,7.
Авто.мэйл.ру

 
<< Первая < Предыдущая 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 Следующая > Последняя >>

Страница 636 из 824

Счетчики

 

Яндекс.Метрика

 

 

avtАвтошкола города " Карвет " г. Пущино © 2011 - 2023

Тел: +7 (4967) 39-88-15 , +7 916 592 47 50

andrey_spitsyn@mail.ru

Travel Turne Tranzito