Новости автоспорта в московской области

14 октября в Ступино МО (трасса Акри) пройдёт традиционный мотокросс.

Классы  и время заездов:

класс- 65см3 - 10мин + 2круга;
 класс- 85см3, Ветераны - 15мин + 2круга;
 класс- МХ2(125куб.см) Женщины - 15мин + 2круга;
 класс- МХ2(юниоры)- 20 мин + 2круга;
 класс- OPEN. -20 мин.+2круга;
 класс- Питбайк - 15 мин.+ 2круга;
 класс- Хобби - 15 мин. + 2 круга;

_13-10-2017_130042.png

 

 

ДТП произошло на курорте Доминиканской Республики. Туристка 1982 г.р. из Челябинской области ехала топлесс в арендованном авто. Удар головой о дорожный знак оказался смертельным.

http://youtu.be/r3PTGHzLblY

 

Госдума на заседании в среду 11 октября приняла в третьем, окончательном, чтении закон о повышении до 2,5 тысяч рублей штрафа водителям, не пропустившим пешеходов на «зебре».
Принятый закон увеличивает штраф водителям, не пропустившим пешеходов, автомобилистов и иных участников дорожного движения, пользующихся преимуществом. Он устанавливается в размере от 1500 до 2500 рублей (сейчас фиксированная сумма — 1500 рублей).
Первый зам. руководителя фракции «Единая Россия» Андрей Исаев ранее напомнил, что это уже вторая волна повышения штрафа для водителей за такое нарушение.Мы помним с вами безумные 90-е годы, когда пешеход боязливо стоял на “зебре” и ждал момента, когда ему удастся перебежать. Машины ехали, практически не останавливаясь. Ужесточение штрафов, хотя раздавались критические слова по этому поводу, тем не менее, себя оправдало."
"Но началась вторая волна, подняли голову автомобильные хулиганы. Теперь размер штрафа ещё увеличивается, он будет от 1,5 тысяч до 2,5 тысяч рублей в зависимости от тяжести ситуации, от тяжести вины того, кто не пропустил пешехода, не пропустил велосипедиста. Одним словом, показал себя как хам на дороге", — добавил он.
По словам депутата, закон направлен на борьбу с такими автохамами.
Авто.мэйл.ру

 

Весомый вклад в победу внесла техника, поставляемая от союзников по ленд-лизу. Всего за годы войны СССР получил 29 690 (в другим данным 29 994) импортных мотоциклов для нужд армии. Еще почти 5 тыс. были отправлены в органы НКВД.

Военный департамент США предложил мотоциклы Indian модели 741-Б без коляски. Они были закуплены и стали поступать с конца 1942 года, и до конца войны их ввезли 6759 штук. Позже англичане выделили 727 мотоциклов «Велосетт», 200 «Матчлесс» и 679 БСА модели М-20.

Все они шли в Союз без колясок. Но самым массовым импортным мотоциклом стал американский HarleyDavidson WLA-42, который стал поступать с 1943 года. Их было ввезено 21 572 шт. Модель с 750-кубовым V-образным мотором мощностью 25 л.с. оборудовалась высоким «ветровиком», кожаными боковыми сумками, площадками для ног. В армии он получил прозвище "Валуй".

Импортные мотоциклы собирали на мотозаводах в Серпухове и Москве. Но к сожалению, для установки коляски подходил лишь HarleyDavidson и Indian, остальные были слишком маломощными. Коляски к Харлеям использовали от советских М-72 или ТИЗ-АМ-600, а иногда просто крепили сварной каркас из труб и так и отправляли на фронт. Как признавали сами бойцы, американские мотоциклы значительно уступали по надежности и характеристикам немецким, да и М-72 был куда более практичным в эксплуатации.

Уже ближе к концу войны, мотопехотные подразделения начали формировать на трофейных мотоциклах BMW и Zundapp. Их также часто использовали в РККА при частях как вспомогательный транспорт.

На мотоциклах пытались даже устанавливать противотанковые ружья.

_11-10-2017_171334.png

 
<< Первая < Предыдущая 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 Следующая > Последняя >>

Страница 713 из 823

Счетчики

 

Яндекс.Метрика

 

 

avtАвтошкола города " Карвет " г. Пущино © 2011 - 2023

Тел: +7 (4967) 39-88-15 , +7 916 592 47 50

andrey_spitsyn@mail.ru

Travel Turne Tranzito