|
В мотокоманде ЦСКА Москвы торжественно отметили 85-летний юбилей Валерия Павловича Алфеева.
Он живёт в Москве.
Мастер спорта СССР.
Двукратный чемпион СССР по ШКГМ с колясками.
Серебряный призёр СССР по кроссу, девятикратный чемпион Москвы.
|
|
|
Почти ровесники.
Автомобиль старше электромобиля всего-то года на четыре.
В 1890 году химик Уильям Моррисон из города Де-Мойн штата Айова США спроектировал практичный и функциональный электромобиль, который развивал скорость до 22 км/час и уже обгонял конные повозки.
Он имел 24 свинцово-кислотных аккумулятора и мог работать несколько часов.
Внешне первый электромобиль напоминал карету без лошади, что не удивительно.
Конструкция Моррисона серийно не выпускалась, но она вызвала интерес к электромобилям, которые тогда считались более чистыми, тихими и простыми в управлении, чем бензиновые авто. Особенно в городах, где легче было заряжать аккумуляторы.
В самом начале XX века электромобилей в США выпускалось больше. чем бензиновых авто.
|
|
Клиноремённый вариатор с резиновым ремнём обычное дело для мотороллеров и снегоходов.
Но были и автомобили с такой трансмиссией.
Вот один из них - голландский ДАФ-55.
Два клиноремённых вариатора приводили в движение задние ведущие колёса. Ремни защищали лишь щитки снизу и пыль с мокрым песком резко сокращала и без того их небольшой ресурс. Но подкупала недорогая автоматическая трансмиссия и с 1967 по 1972 год компания выпустила более 150 тысяч таких авто.
В 2000-х годах на автомобилях появился вариатор с металлическим ремнём ЦВТ.
|
|
|
19 лет Артёму Полежаеву.
Он из подмосковного города Озёры.
Призёр Центрального ФО по мотокроссу.
Неоднократный победитель и призёр Московской области.
Победитель Первенства страны по квадрокроссу.
|
|
Забытый юбилей.
85 лет назад, 7 июля 1939 года, было принято решение о создании Серпуховского мотоциклетного завода (СМЗ).
В 1940 - 41 годах на СМЗ была собрана небольшая партия лёгких мотоциклов М 3Л и средних Л-8.
Осенью 1941 оборудование эвакуировали.
В феврале 1942 года на территории СМЗ создали ВКБ Главмотовелопрома (будущий ВНИИмотопром). Был организован ремонт мотоциклов Харлей и Индиан. К ним же крепили и коляски ГМЗ. В 1951 СМЗ выпустил первую мотоколяску С-1Л.
В 1987 завод был переименован в Серпуховский автозавод (СеАЗ) и постепенно перешёл на выпуск автомобилей "Ока" СеАЗ-11113.
В 2013 СеАЗ официально прекратил существование.
Сейчас на его территории различные арендаторы.
|
|
|
|
|
<< Первая < Предыдущая 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 126 из 824 |
